Сегодня важное событие - юбилей любимого папы! Желаю крепчайшего здоровья и позитивного настроя! Спасибо за поддержку и любовь!

21 ноября 2014 года. Было очень круто, хотелось бы снова принять участие в подобном мероприятии. В 00:00 выехали в Сочи на плацкарте, в моей кабинке были ребята на адике с водкой и ножом, которые вышли в 5:30 в Туапсе, соотв-но поспал от силы час. Затем лёгкий перекус, инструктаж, небольшая экскурсия и мы уже катаем на родстерах MX-5 Aori по легендарному Сочи Автодрому. Разгуляться нам не дали и мы ехали только часть круга, чуть позже приехали Козак и Ткачев в сопровождении Кубань 24. Единственной проблемой была поездка обратно, в ласточку пришлось запрыгивать фактически на бегу.🙂

Самое врем вернуться к истокам⛩🎎

Очередной fail compilation...😑 Мой первый опыт пилотирования арендной техники, вката как не было, так и нет, т.к. я даже на своем авто за последние 5 месяцев проехал от силы 2000 км. Конечно же, рассчитывал с первого же заезда показать достойное время, но увы, не сраслось, как и в картинге, без вката результатов не будет, да и с состоянием резины мне не очень повезло, просматривая онборд, увидел кучу ошибок, в медленной части трассы вообще жестко протошнил, почему? не знаю))) возможно, из-за того что ощущал как одно колесо подбуксовывает и хотел этого избежать...а может просто недостаток опыта)))

Самая любимая фотография)) Самый первый и самый сложный подиум)) Гонок видимо не будет в этом году #StayHome 🦠 вот и нахлынула ностальгия...Дело было в мае 2014, ростовские субаристы решили организовать клубный чемпионат из 2-х классов «Атмо» и «Турбо» без тех. регламента. Моя тачка-гонка была самым слабым представителем класса, под капотом 105 бобриных сил и внушительная динамика 0-100 за 17 сек, самый мощный представитель класса - Субару Легаси 3.0 230 л.с., разгон 0-100 7 сек... Первые два выезда показали что тачка не конкурентна от слова совсем, при условии, что у меня был небольшой накат в картинге, в отличие от других участников, но в отсутствие трекового опыта все были равны)) На подиум очень хотелось, но скинуть 3 секунды было нереально))) поэтому пришлось включить смекалку))) На финише был приятно удивлен тем, что всё получилось)) но по сегодняшнему дню понимаю, что можно было приехать на 1-ое, где закрепилась субару легаси с лучшим временем круга 59.49 против моих 1:00:49.

Рубрика «Как ездить не нужно». Когда-то здесь было много букв, но информация изменилась и лень было переписывать. Моё время - 57:.57 на расслоившейся резине 2013 года, лучшее время Clio RS в этом же классе на гражданской резине - 56.3, поставленное моим знакомым в 2013 году, для преодоления данного рубежа нужно заниматься автомобилем, т.к. его состояние не подобает рекордам на данный момент!

Спасибо за детство...RIP

#%банул16кмпешком, пруф в сторис

Шел-увидел-сфоткал✔️

М-молодость) 2012 год

Когда все остались довльны #тимотитредуэлл #николайдроздов #тайган #тайганпарк #тайгансафарипарк #сафарипарк #зоопарк #крым #крымнаш #zoo

ШТРАФЫ И БОРЬБА ЗА🏆 Наша команда в лице: @sedoy959 @sergey_23anosov @davidshikhman представляла автоклуб @fast_cars_krd ⠀ Организатор Битвы Автоклубов - @drive2krasnodar Формат соревнования - Time Attack, каждый пилот проезжает на каждом из предоставленных картов 4 боевых круга с целью показать наилучшее среднее время. ⠀ О штрафах и балансе Нулевой вес пилота - 80 кг, при этом весе тебе не добавляют, не отнимают время. Каждые 10 кг ~0,2 сек +/- в зависимости от веса ( больше - отнимают, меньше - добавляют) ⠀ Самым главным сюрпризам было ограничение по клиентским картам Formula Kart, а именно: - Золотая карта ( минус 5 кг от реального веса пилота) - Именная карта ( минус 25 кг от реального веса пилота) - Карта FK-club ( минус 35 кг от реального веса) ⠀ Суммарный штраф нашей команды - 100 кг, к примеру, мой вес 60 кг, штраф 25 кг, гоночный вес 35, итого + 0,95 сек к моему результату. И так же одним из неприятных бонусов стала поломка самого быстрого карта под номером #6, который в последствии убрали из результатов. ⠀ В итоге мы заняли 🥉 место среди 12 команд. В личном зачете из 48 пилотов: Давид Шихман - 8 ( ср время 31.37) Сергей Жмаков - 9 ( ср время 31.42) Сергей Аносов - 12 ( ср время 31.47) Дмитрий Тришкин - 17 ( ср время 31.56)