⠀⠀⠀
📜 Страницы истории. НАМИ (НАТИ) 1931 год. ⠀⠀⠀
📖 17 мая начальник УММ РККА составил план выполнения решений правительства по организации производства танка БТ (танк «Кристи») на Харьковском паровозостроительном заводе. Этим планом предусматривалось изготовление в течении месяца рабочих чертежей группой разработчиков, в состав которой включалось 15 инженеров и конструкторов от НАТИ. ⠀⠀⠀
📖 Танк «Кристи» под маркой БТ-2 был принят на вооружение 13.02.1931 года. ⠀⠀⠀
📖 Первые три БТ-2 должны были принять участие в ноябрьском параде в Москве. ⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀
⠀ #фотоархив #история #history #photoarchive #НАМИ #ФГУПНАМИ #ФГУП #nami #fgupnami #НАТИ #БТ_2 #Москва #1931год #танк #танкБТ2 #танкКристи #Кристи ⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»
⏬https://www.youtube.com/namiMoscow ⏬https://www.facebook.com/fgupnami/
⠀⠀⠀
📜 Страницы истории. НАМИ (НАТИ) 1931 год.
⠀⠀⠀
📖 Автомобильным отделом НАТИ разработан и построен новый малолитражный автомобиль НАТИ-2 в конструкции которого были учтены достоинства и недостатки НАМИ-1. В работе участвовали Н.А. Островцов, К.А. Шарапов, Е.В. Чарнко, А.А. Липгарт, Арманд, Тарасенко, А.А. Душкевич, П.Ф. Бромлей, Павельев, Пяткин, Н.А. Лавров. ⠀⠀⠀
📖 Автомобиль получил новый четырехцилиндровый двигатель с принудительным воздушным охлаждением, его цилиндры и головка отливались из чугуна, картер – из алюминия. При производстве опытных двигателей толщина чугунных стенок составляла 12 мм вместо 5 мм. Для регулировки зазоров в распределительном механизме изменилось специальное компенсирующее устройство, также на автомобиле были усовершенствованы тормоза, а рулевое колесо переместилось налево.
⠀⠀⠀
#фотоархив #история #history #photoarchive #НАМИ #ФГУПНАМИ #ФГУП #nami #fgupnami #НАТИ #Москва #1931год #НАТИ2 #НАМИ1
⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»
⏬https://www.youtube.com/namiMoscow ⏬https://www.facebook.com/fgupnami/
Проект ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» «Электромобиль с системой Range Extender»
⠀⠀ ⠀
✅Для увеличения запаса хода электрического транспортного средства в качестве комбинированной энергоустановки использована двигатель-генераторная установка не имеющая жесткой кинематической связи с ведущей осью ТС, в мировой практике более известная под названием Range Extender. Она состоит из двигателя внутреннего сгорания, имеющего малый рабочий объем, и электрической машины, работающей в генераторном режиме.
✔️Двигатель-генераторная установка имеет поперечное расположение в багажном отделении кузова автомобиля и отделена от салона специальными термоизоляционными перегородками.
✔️В качестве тяговой аккумуляторной батареи использованы блоки аккумуляторных ячеек, расположенные в передней и задней частях кузова. ⠀⠀ ⠀
✔️Система Range extender позволяет увеличить пробег стандартного электромобиля ELLADA со 150 – 200 км до 350 км на одной зарядке или заправке.
⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀
#НАМИ #ФГУПНАМИ #фгуп #nami #fgupnami #RangeExtender #проектRangeExtender #ДВС #электродвигатель #энергоустановка #электротяга #генератор #Москва #Аккумуляторныеячейки #Ellada #Оборудование #электротранспорт #аккумулятор ⠀ ⠀⠀
⠀⠀ ⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»
⏬https://www.youtube.com/namiMoscow ⏬https://www.facebook.com/fgupnami/
⠀⠀⠀
📰 Страницы истории. НАМИ (НАТИ) 1931 год.
⠀⠀⠀
📖 1931 год считается переломным для автотракторной промышленности. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀
📖 В связи с переходом НАМИ в ведение Государственного Всесоюзного Объединения автотракторной промышленности ВАТО и преобразованием в отраслевой институт автотракторной промышленности, постановлением ВСНХ СССР от 7 февраля 1931 г. НАМИ переименовывается в Научный автотракторный институт (НАТИ ВАТО), получает участок земли в Лихоборах, где возводятся административные и лабораторные корпуса. ⠀
⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 В этом году вступили в строй Нижегородский автомобильный завод, Харьковский тракторный и реконструированный АМО. ⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
#📖 #фотоархив #история #history #photoarchive #НАМИ #ФГУПНАМИ #nami #fgupnami #НАТИ #Лихоборы #Москва #1931год #НАТИ_ВАТО ⠀⠀
⠀ ⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»
⏬https://www.youtube.com/namiMoscow ⏬https://www.facebook.com/fgupnami/
⠀
🎨Центр стиля ФГУП «НАМИ»
⠀⠀⠀
Проект концептуального автомобиля, созданный Дизайн Центром к 85-летию первого советского серийного легкового автомобиля НАМИ-I
⠀⠀⠀
🎥Историческая справка:
В 1926 году принят к производству разработанный сотрудниками НАМИ автомобиль НАМИ-I, первые три шасси были изготовлены на заводе Спартак 1 мая 1927 года. Автомобиль имел вес – 700 кг, максимальную скорость – 74 км/ч, расход бензина – 8-9 литров на 100 км пути.
⠀⠀⠀
#НАМИ #ФГУПНАМИ #nami #fgupnami #Москва #Мск #moscow #дизайн #car #легковойавтомобиль #стиль #скетчи #НАМИ_I
⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»:
⏬https://www.youtube.com/namiMoscow ⏬https://www.facebook.com/fgupnami/
⠀⠀⠀
📰Страницы истории. НАМИ 1930 год.
⠀⠀⠀
📖 Инженеры НАМИ Д. Карельских и И. Петров построили двухместный циклокар (автомобиль на агрегатах мотоцикла) «Кар-а-Пет». Его конструктивными особенностями были несущий кузов в виде деревянной фермы и планетарная коробка передач. ⠀⠀⠀
✅ Мощность двигателя – 8 л.с. ⠀⠀⠀
✅ Рабочим объем двигателя – 500 см3
✅ Вес автомобиля – 200 кг.
✅ Размер шин 26х2,5.
⠀⠀⠀
📖 Автомобиль демонстрировался на выставке НПО ВСНХ. (на фотографии за рулем своего автомобиля Д.К. Карельских, на пассажирском сиденье - Н.Р. Брилинг)
⠀⠀⠀
#📖 #фотоархив #история #history #photoarchive #НАМИ #фгуп #ФГУПНАМИ #nami #fgupnami #циклокар #Кар_а_Пет #Москва #1930год #КараПет
⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»
⏬https://www.youtube.com/namiMoscow ⏬https://www.facebook.com/fgupnami/
Сотрудники ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» приняли участие в конкурсе профессионального управления проектной деятельностью в государственном секторе «Проектный Олимп», поздравляем их с заслуженной наградой и желаем дальнейших побед.🏆
⠀⠀⠀
На протяжении почти вековой истории НАМИ всегда являлся предприятием, выполняющим важные национальные проекты в области автомобилестроения, и полученная награда подтверждает высокое качество их реализации. Система управления проектами ФГУП «НАМИ» основана на системе «Ворота качества» и синхронизирована с международными стандартами и «лучшими практиками» зарубежных и российских автопроизводителей, что позволяет совместно решать самые амбициозные задачи.
⠀⠀⠀
#НАМИ #ФГУПНАМИ #nami #fgupnami #Проектныйолимп #Управлениепроектами #Проекты #Москва2017 #ПравительствоРФ #Сертификат #Аналитическийцентр #конкурс
⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»
https://www.youtube.com/namiMoscow https://www.facebook.com/fgupnami/
⠀⠀⠀
Центр испытаний ФГУП «НАМИ» г. Дмитров.
⠀⠀⠀
В ходе проведения Краш-теста имитирующего переворот автомобиля, был оценён риск травмирования водителя и пассажиров, а также проверена работа систем "ЭРА-ГЛОНАСС" на автоматическое определение факта опрокидывания ТС и совершения экстренного вызова.
⠀⠀⠀
#Полигон #Дмитров #ЦентриспытанийНАМИ #НАМИ #ФГУПНАМИ #фгуп #nami #fgupnami #испытания #Опрокидывание #переворот #краштест #ЭРАГЛОНАСС #автополигон
⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
Официальные страницы «ФГУП НАМИ»
https://www.youtube.com/namiMoscow https://www.facebook.com/fgupnami/
⠀⠀⠀
Несмотря на то, что основным направлением центра стиля института является автомобилестроение, в ФГУП «НАМИ» достаточно компетенций для работы и в межотраслевом пространстве. Выполненные скетчи дизайна интерьера 🛩самолета «Superjet 100» понравились заказчику.
⠀⠀⠀
#Superjet100 #НАМИ #ФГУПНАМИ #nami #fgupnami #Москва #Мск #moscow #дизайн #интерьер #интерьерсамолета #стиль #скетчи
⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»:
https://www.youtube.com/namiMoscow
https://www.facebook.com/fgupnami/
ШАТЛ - совместный проект ФГУП «НАМИ» и ПАО КАМАЗ.
⠀⠀⠀
Адаптивные беспилотные технологии перевернут существующую систему пассажирских перевозок. Мы будем свободны от установленных расписаний и неудобных маршрутов.
⠀⠀⠀
С гибкой системой ШАТЛ вносим данные лишь о пункте назначения и желаемых остановках. Маршрут выстраивается и адаптируется автоматически в зависимости от условий внешней среды.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀
#ШАТЛ #Беспилотник #Электромобиль #НАМИ #ФГУПНАМИ #фгуп #nami #fgupnami #электробус #КАМАЗ #шаттл #kamaz #shuttle #shatl #transport #minibus #electricbus
⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
Официальные страницы ФГУП «НАМИ»
https://www.youtube.com/namiMoscow
https://www.facebook.com/fgupnami/