Управляющий директор по работе с проблемными активами ГТЛК Кирилл Краснов рассказал в интервью @fedleasing, зачем в компании создано отдельное подразделение по контролю за исполнением действующих контрактов, о системе взаимодействия с неплательщиками, а также о новых KPI по уровню просроченной дебиторской задолженности. С полной версией интервью вы можете ознакомиться на портале FedLeasing.ru, или в нашем Telegram https://t.me/ao_gtlk. #ГТЛК

ГТЛК приняла участие в Петербургском международном экономическом форуме Подведем итоги участия ГТЛК За время форума генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих выступил на стратегической сессии «Цифровой прорыв транспорта России: быстрые победы для государства и бизнеса» и принял участие в гала-матче по хоккею. Было подписано 9 соглашений о сотрудничестве с ключевыми представителями бизнес-сообществ и государственных ведомств, проведен ряд бизнес-встреч, установлены новые деловые контакты, а главное – получен огромный заряд энергии и новых идей. ПМЭФ – уникальное событие в мире экономики и бизнеса. Форум проводится с 1997 года, а с 2006 года проходит под патронатом и при участии Президента Российской Федерации. За прошедшие годы форум стал ведущей мировой площадкой для общения представителей деловых кругов и обсуждения ключевых экономических вопросов, стоящих перед Россией, развивающимися рынками и миром #пмэф2021 #движущаясила

От новостей бизнеса до неформальных мероприятий в рамках ПМЭФ 2021   2 июня генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих принял участие в гала-матче по хоккею ROSCONGRESS CUP в составе сборной команды Петербургского международного экономического форума. На льду сборная встретилась с командой Администрации Санкт-Петербурга.   Церемонию символического вбрасывания шайбы провели легенда мирового бокса, депутат Государственной думы Николай Валуев, член Наблюдательного совета Фонда Росконгресс Георгий Брюсов и президент "Лиги Ставок" Юрий Красовский. Капитаном команды Санкт-Петербурга был вице-губернатор Максим Соколов, а ПМЭФ - генеральный директор ФК "Зенит" Александр Медведев.   В упорной борьбе выиграла команда ПМЭФ - 7:3.   По завершению товарищеского матча команды пожали друг другу руки и вместе сфотографировались на память.  #пмэф2021 #здоровыйдухвздоровомтеле

В четверг, 3 июня, генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих выступил на стратегической сессии «Цифровой прорыв транспорта России: быстрые победы для государства и бизнеса» на ПМЭФ-2021. Участие в мероприятии приняли руководители государственных ведомств – министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев, заместитель министра транспорта РФ Кирилл Богданов, а также топ-менеджеры крупнейших отечественных компаний – «Яндекса», РЖД, УГМК и др. Евгений Дитрих рассказал о роли ГТЛК в реализации национальной программы «Цифровая экономика», а также остановился на предложениях компании для участников рынка. «ГТЛК сегодня – это компания, которая позволяет развиваться производителям и транспортникам, поставлять новые продукты и решения. У нас есть опыт формирования консорциумов, совместных предприятий. Мы готовы внедрять инновационные решения в кооперации с участниками рынка, инвестировать в проекты государственно-частного партнерства в соответствии с поручением Президента России», – сказал глава ГТЛК. Он также подчеркнул, что у компании есть ресурсы для продвижения отечественных технологий за рубежом. «У нас есть прекрасная международная лизинговая платформа GTLK Global Business, которая работает в Европе, Среднем Востоке и Азии. С помощью нее мы сможем продвигать инициативы в области высоких технологий на зарубежных рынках. Уверен, что внутренняя конкурентоспособность российских производителей и разработчиков IT-решений от этого только повысится», – добавил Евгений Дитрих. Еще одной важной темой, поднятой в ходе выступления главы ГТЛК, стала подготовка операторов для новых видов техники. «Сейчас приборы могут выполнять в автоматическом режиме все операции, которые совершает пилот транспортного средства. Пилот, по сути, становится оператором. На мой взгляд, происшествия с высокотехнологичным транспортом зачастую связаны с вмешательством человека в процесс управления автоматическими системами. Нам нужно учить операторов, разрабатывать глобальные системы диспетчеризации. Это – важное направление, в котором было бы интересно поработать», – заключил Евгений Дитрих. #пмэф2021 #ГТЛК #Дитрих

С 30 мая по 1 июня в Севастополе прошел международный промышленный форум «Интеллект машин и механизмов». Одной из важных тем пленарного заседания форума стало обсуждение необходимости развития программ финансовой поддержки российской радио- и микроэлектроники. На пленарном заседании заместитель главы Минпромторга Василий Шпак и директор Департамента стратегического развития и инноваций Минэкономразвития Рустам Тихонов высоко оценили программу ГТЛК по льготному лизингу цифровых активов с государственным софинансированием. Управляющий директор по работе с цифровыми активами ГТЛК Алексей Куканов принял участие в деловой программе мероприятия, выступив с докладом о профильной программе ГТЛК в рамках отраслевой сессии «Вычислительная техника». «С 2019 года ГТЛК развивает направление льготного лизинга цифровых активов в рамках национальной программы «Цифровая экономика» для стимулирования внедрения на предприятиях российской экономики цифровых технологий и платформенных решений преимущественно на основе отечественных разработок. Целевые направления применения программы - «сквозные» цифровые технологии: большие данные, новые производственные технологии, промышленный интернет, искусственный интеллект, технологии беспроводной связи, компоненты робототехники и сенсорика, квантовые технологии, системы распределенного реестра, технологии виртуальной и дополненной реальности», - отметил он. Текущий срок действия программы льготного лизинга цифровых активов – до 2024 года, объем финансирования – 10,3 млрд рублей. За это время ГТЛК должно реализовать как минимум 10 проектов с долей отечественных технологий не менее 70%. Государство уже инвестировало в программу 3 млрд рублей через уставный капитал ГТЛК, оставшиеся 7,3 млрд рублей – коммерческие средства, которые компания привлекает на рынке. #цифра

30 мая скоропостижно скончался Геннадий Вячеславович Егоров, генеральный директор Морского Инженерного Бюро. Ему было 55 лет. Геннадий Вячеславович Егоров - доктор технических наук, профессор, почетный член Британского Королевского общества корабельных инженеров, Американского общества кораблестроителей и морских инженеров, Международного комитета по конструкции корпусов судов и морских сооружений. На протяжении многих лет он возглавлял Морское Инженерное Бюро - компанию, специализирующуюся на разработке наукоёмкой проектной продукции в сфере судоходства и судостроения. По проектам Бюро было построено более 400 судов. ГТЛК и Морское инженерное бюро являются давними стратегическими партнерами. За последние 5 лет более 90% судов, построенных по заказу ГТЛК, были спроектированы при непосредственном участии Геннадия Вячеславовича. ГТЛК скорбит в связи со смертью Геннадия Вячеславовича Егорова и выражает глубокие соболезнования его родным и близким.

Заместитель генерального директора ГТЛК Владимир Добровольский 28 мая принял участие в первом заседании Координационного совета Общероссийского народного фронта по общественному транспорту.   Владимир Добровольский рассказал о правилах отбора заявок от регионов на участие в мероприятии по обновлению общественного пассажирского транспорта в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). «Претендовать на федеральную поддержку могут регионы, в которых организована работа транспорта по маршрутам регулярных перевозок, внедрены регулируемые тарифы, соблюдаются расписания и проведены соответствующие расчеты», – отметил он.   Также ГТЛК проводит собственную оценку перевозчиков – на этапе проработки и заключения лизинговых договоров. По словам Владимира Добровольского, такая «двойная фильтрация» отсеивает возможность участия недобросовестных перевозчиков, минимизирует риски и стимулирует региональные и местные органы власти проводить реформы общественного транспорта.   «На сегодняшний день ГТЛК стала центром сбалансированной системы: по привлечению средств на мировом и российском финансовом рынке, размещению заказов на производство транспорта на отечественных промышленных предприятиях и обеспечению перевозчиков новой современной техникой», – добавил Владимир Добровольский.   Напомним, что с начала реализации нацпроекта «БКАД» ГТЛК поставила 802 ед. пассажирской техники на сумму 12,6 млрд рублей в 16 городских агломераций. До конца 2021 г. запланирована передача в лизинг еще 247 ед. пассажирского транспорта в 6 регионов. #БКАД #Движущаясила #ГТЛК #ОНФ

Во вторник, 25 мая, на АО «Окская судоверфь» в Нижегородской области по заказу ГТЛК было заложено первое в России судно проекта RSD59, отвечающее повышенным экологическим требованиям – DE-Tier III. Для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу при работе двигателя будет использоваться продвинутая система очистки выхлопных газов. Это позволит соответствовать новым международным стандартам, вступившим в силу с 2021 года, и эксплуатировать судно в районах плавания в Балтийском и Северном морях. Многоцелевое сухогрузное судно предназначается для передачи ООО «Идель». Всего в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга отечественных судов с государственным софинансированием для ООО «Идель» будет построено три таких сухогруза. #движущаясила #гтлк #экология