Конец экватора недели/Дома/fin de semana ecuatorial/en Casa

Почему самолеты летают и не машут крыльями как птицы. Или все-таки машут? Наиболее логичный ответ на этот вопрос в том, что самолет не птица, а птица — это не самолет. Любому адекватному индивиду должно быть понятно, что сравнивать полет птичек с гигантской железной махиной крайне неразумное решение. Однако находятся люди, которые ждут, что в полете воздушное судно будет взмахивать крыльями, как птица. Рассмотрим как дела обстоят с самолетом. У самолета есть несколько двигателей, которые позволяют поймать встречный ветер и преодолеть силу притяжения, поскольку самолет весит несколько десяток тонн, то мощность двигателей должна быть больше силы притяжения. Птица для того же самого использует крылья. Чем больше скорость движения самолета, тем подъемная сила становится больше. То есть самолет летит, благодаря сложением двух сил подъемной силы крыла и тяги двигателя Однако однозначно сказать, что самолет совсем не машет крыльями, было бы, не совсем верно. Самолеты машут крыльями, но это происходит не для того, чтобы создать подъемную силу.. Причины этих движений в другом. Крыло самолета при встрече с потоком воздуха как бы приспосабливается к воздушному потоку, его завихрениям, нагрузкам от работы двигателя. Все это создает нагрузку на крыло и оно колеблется. К примеру, когда самолет выходит на нужную высоту или снижается он маневрирует, благодаря крыльям также можно заменить движения крыльями при турбулентности В зависимости от самой конструкции крыла, его размеров, жесткости, амплитуда этих колебаний сильно отличается. У некоторых самолетов такие колебания могут зафиксировать только чуткие приборы, у других они хорошо видны визуально и могут достигать нескольких метров.

вперед сине-бело-голубые👍👍👍