✔️Регулярно меняйте воздушный фильтр Пыль и мусор из поступающего в двигатель воздуха оседает на фильтре, и это может негативно влияет на двигатель: падает мощность и увеличивается расход топлива. ✔️Проверяйте давление в шинах Шины, накачанные до правильного давления, значительно снижают расход топлива и улучшают управляемость автомобиля. Для разных машин давление разное, примерно 2,3 – 3 бар. ✔️Держите автомобиль в чистоте Пыль и грязь, которые оседают снаружи и внутри автомобиля – это не только некрасиво, но и вредно. Это может вызвать ускоренный износ поверхности кузова и салона. Регулярно мойте и покрывайте воском кузов свой машины, чтобы сохранить краску нетронутой. ✔️Старайтесь парковаться в тени или под крышей Солнце - это еще один враг для автомобиля. Если есть возможность, лучше оставлять машину в тени или под навесом. Это позволит избежать выгорания внутренней обивки салона и повреждения краски снаружи. ✔️Планируйте поездки зимой Запуск и прогрев двигателя зимой наносит ему большой вред. Следует планировать свои поездки в холодное время года, по возможности, в непрерывной последовательности. В таком случае моторное масло всегда прогретое и хорошо смазывает детали. ✔️Не используйте свою машину для гонок Внезапные разгоны и остановки, высокие скорости и резкие маневры создают чрезмерную нагрузку на все элементы автомобиля. А гоночные автомобили вообще долго не живут. 😉 Выполняя эти простые правила касательно вождения и регулярного обслуживания, можно значительно увеличить срок службы своего автомобиля!

Далее последует серия постов о том, как сохранить вам автомобиль на более долгий срок эксплуатации 😉 ✔️Мелкий ремонт нужно делать своевременно. Заметили, что автомобиль тянет в одну сторону или появился небольшой гул при включении кондиционера? Эти маленькие проблемы могут усугубиться, если оставить все на самотек без должного внимания. Лучше позаботиться их решением в ближайшее время для предотвращения поломки посреди дороги и дальнейшего дорогостоящего ремонта. ✔️ Следите за маслом. Моторное масло имеет важнейшее значение для правильной работы двигателя. Если его уровень слишком низкий или оно старое и грязное, то увеличивается трение между движущимися частями. Тогда детали двигателя изнашиваются быстрее, приближая капитальный ремонт. Нужно регулярно менять масло в соответствии с графиком в руководстве пользователя - обычно через каждые 8000 - 12000 километров. ✔️ Периодически проверяйте другие жидкости. Моторное масло - не единственная жидкость в автомобиле, которая влияет на долговечность и производительность. В транспортном средстве также есть трансмиссионное масло, тормозная жидкость, гидравлическое масло в рулевом управлении, а также охлаждающая жидкость. Время от времени, они нуждаются в доливе и своевременной замене, на котором не стоит экономить. Продолжение в следующих постах...

Когда купил запчасть на алиэкспресс🤣

Как думаете, что происходит? 😂

Продолжение... После проекта я решил не возвращаться в покрасочный центр. В малярно-кузовном ремонте автомобилей я проработал три года. Я научился оценивать состояние автомобиля, приблизительную стоимость работ по восстановлению. Научился искать и подбирать запчасти, подготавливать кузов авто к покраске и красить детали кузова. Было желание учиться дальше,  так как в покраске я уже все знал, то принял решение сменить направление деятельности. Я начал работать в сервисе по обслуживанию автомобилей семейства VAG, где и работаю по сей день. За пять лет, я многому научился - диагностике двигателя, глушителей, АКПП, их установке и слесарному ремонту. Готов делиться знаниями, чем я собственно и займусь на этой странице 👌😉 Это рабочий аккаунт, здесь будут советы по уходу и эксплуатации авто, лайфхаки, фото и видео рабочего процесса👌

Всем привет! Я Денис, мне 31 год и я 9 лет занимаюсь обслуживанием автомобилей. Об этом будет сегодняшний пост➡️ Мой путь в автомобильном сервисе начался в 2012 году - я устроился работать автомойщиком. Где я научился делать химчистку салона автомобиля и полировку кузова. Переломным моментом стал 2013 год, когда я попал в ДТП, и моей тачке требовалось восстановление. Волей случая, мы сидели с друзьями во дворе, где встретили знакомого, которому требовались работники в покрасочный центр. Я прикинул, что это не плохой вариант обучиться малярно-кузовному ремонту и заодно восстановить свою тачку самостоятельно (об этом будет пост). Конечно, я не мог не устроиться 😁 В конце 2015 года нас с ребятами пригласили принять участие в проекте Антона Воротникова "Из грязи в князи", где мы отвечали за подготовку к покраске и малярные работы. Проект просуществовал недолго, но за то время, которое я там провел, я получил хороший опыт работы с крутыми мастерами,  опыт съёмок, ознакомился с процессом съёмок,узнал много нового. Весной 2016 года я покинул проект...