От всей Команды @mototrack_school, совместно с @yandenn & @chainaya_gazgolder, хотим пожелать стойко и без лишней паники перенести нынешний сбой в ауре человечества.... От нас, можем порекомендовать на сто процентов рабочие рецепты, спасающие при любых непонятках ))
-Мыслить позитивно
-Больше улыбаться
-Пейте правильный чай
Всё выше перечисленное, укрепит и защитит ваш иммунитет от всяческих бяк и бук ;) 🐼 🍵 😎 ☕️🖖🏼 #moto_track
#mototrack_school
#mt_clan
#kungfumoto
#учисьводитькрасиво #мотомосква
#газчай
#бандагаза
#дэньша
#чайнаяцеремония #limitededition
#чай
#чайныйпьяница
#жирныйжир
Классика не стареет никогда. И в том её прелесть. 😉 Какие бы ультрасовременные технологии ни появлялись в новых мотоциклах, канонические классические мотоциклы всегда остаются актуальными.🔥
⠀
📌Можно сколько угодно «тыкать носом» Kawasaki W650 за подражание английской школе. Дело это давнее. У «650-ки» есть богатая предыстория родом из 1960-х. И уже тогда мотоцикл был в меру самобытен и самодостаточен. Как бы то ни было, в современной табели о рангах W650, несмотря на наличие более продвинутого соплеменника W800, прочно держится в числе самых желанных классиков выходного дня и считается одним из самых «правильных» 🚏 доноров под каферейсерно-скремблерный проект.
⠀
⚙️Трансмиссия
⠀
Присутствующие в оснащении W650 пятиступенчатая коробка передач и сцепление являются крепкими и беспроблемными узлами, но со спецификой управления. Включения не всегда точные и своевременные.
⠀
⚙️Рама и обвес
⠀
Рама представляет из себя увесистый полудуплекс с верхней частью из трубы прямоугольного сечения. Нижняя секция разъёмная. Обвес в полном составе набран из прочных металлических деталей. Поэтому в результате скользячки средней тяжести мотоцикл с большой вероятностью сможет продолжить движение своим ходом.
⠀
⚙️Тормоза
⠀
Тормоза – не самая сильная сторона Kawasaki W650. Если слабую эффективность переднего дискового тормоза ещё как-то можно понять и даже немного подкорректировать, то с задним барабанным уже ничего не сделать. На скоростях до 130–140 км/ч при вдумчивом пилотировании динамики замедления ещё хватает.🙏
⠀
⚙️Модификации
⠀
Kawasaki W650 без существенных изменений выпускался с 1999 по 2008 годы. Модель была в основном ориентирована на рынки Японии и Европы. Пробные продажи в Америке длились лишь пять лет (1999–2004 годы). Параллельно с «650-кой» на японском рынке выпускалась 400-кубовая версия, отличающаяся от более кубатурного собрата только рабочим объёмом цилиндров. В 2008 году модель морально устарела и была заменена более прогрессивным классиком Kawasaki W800 (инжектор, АБС, увеличенный рабочий объём, отсутствие кикстартера).
⠀
У нас тут есть любители Kawasaki? Что вам в них нравится, а что не совсем устраивает?😤 #mt_мото
СТИЛЬ ИЛИ БЕЗОПАСНОСТЬ?
⠀
Стильный лук спортсмена в стантрайдинге, безусловно, важен.👌🏻 У нас есть своя мода и свои тренды, которые идут вразрез со всеми общепринятыми правилами использования защитной экипировки.
⠀
Самые модные катаются в футболках😤, джинсах и кроссовках и используют из защиты лишь шлем и перчатки. Но насколько этот риск оправдан? Крутым мотоциклист остаётся до череды падений и ударов локтями об асфальт. Ссадины и синяки его не беспокоят, но бурсит локтевого сустава после очередного падения на больной локоть надолго выбивает из колеи.👆
⠀
🦾Бурситом называется процесс воспаления, который развивается в сумке локтевого сустава. Чтобы не углубляться в медицинские термины, скажем следующее: бурсит надо сразу лечить или локтевой сустав можно потерять.
⠀
После череды походов к врачу и малоприятных процедур по удалению скапливающейся жидкости в области локтя, все всё для себя понимают. Защитная мото-куртка становится неизменным атрибутом на тренировках и шоу.👀
⠀
📌Наш совет всем новичкам и профи – не повторяйте ошибок более опытных спортсменов. Мы не против джинсов и кроссовок в нашем спорте, но, кроме шлема и перчаток, считаем обязательным наличие наколенников и мото-куртки.
⠀
Давайте поделимся своими «граблями» в комментариях. Пусть это всем будет уроком.😉🙏 #mt_безопасность
Why We Ride?🎞
⠀
📌Это документальный фильм о мотоциклистах, из названия которого следует, что кино это должно пояснить непояснимое: рассказать о том, почему сотни тысяч людей по всему миру садятся на мотоциклы. Конечно, речь не пойдет о вьетнамских и камбоджийских мотобайкерах 🇻🇳, которые ездят на двух колесах исключительно потому, что не могут позволить себе автомобиль. Это фильм об американских мотоциклистах, байкерах и мотогонах, для которых мотоцикл — это страсть и смысл жизни.🏍🙏
⠀
Фильм построен на интервью, рассказах разных людей о мотоциклах, и что примечательно, большая часть этих людей уже в возрасте. Такая постановка делает «Why We Ride», во-первых, весьма доступным фильмом для наших мам, чтобы они наконец поняли, почему их сыновья уже много лет «пытаются себя убить».👌🏻
⠀
А во-вторых, фильм становится крайне смотрибельным для взрослой аудитории, в возрасте, начиная лет от 28 и до бесконечности.👨👩👦👦
⠀
Помимо того, что фильм красиво снят, он перекрывает почти все основные стороны мото-жизни.🌅 Немного говорится о том, как мотоциклы появились и как начали развиваться, на примере Харли и Индиан очень интересно рассказано о том, как происходили первые мотогонки, в том числе на бобберах, когда гонщик приезжал на мотоцикле к трассе, снимал фару и на этом же мотоцикле стартовал. Есть краткий ликбез в отношении байкеров как субкультуры, конечно же, с упоминанием «Дикаря».
⠀
🔥Конечно же, большая часть посвящена и современным мотогонкам, шоссейным и мотокроссу, хоть и немного поверхностно.
⠀
📽Какие фильмы на мото-тематику без романтичного пафоса вы знаете? Делитесь в комментариях! #mt_фильм
НАБОР СРЕДСТВ НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ🛠
⠀
🏍Увлечение мотоциклами как вид жизнедеятельности, напрямую связанный с техникой, таит в себе много любопытных находок, усовершенствований и просто технически грамотных и мудрых идей. Среди прочих важный нюанс – поиск оптимального набора технических средств и специализированной химии, которые каждый мотоциклист применяет ежедневно.
⠀
Мотоцикл – наикрутейший источник впечатлений. ✨Приключения начинаются сразу же. Стоит только сесть в седло и запустить двигатель. Насколько безопасными и приятными будут эти самые приключения, каждый решает сам.
⠀
🔥Давайте в общих чертах рассмотрим тот набор средств, которые каждому мотолюбителю не мешало бы иметь при себе на постоянной основе.
⠀
1️⃣Первым пунктом, конечно же, идёт набор инструментов. Подбирать его стоит, исходя из собственных умений и всех тех сервисных операций, которые осуществимы в условно полевых условиях. В общем случае всегда с собой должны быть ключи и отвёртки для снятия пластика, колёс, замены свечей зажигания, масла, фильтров и тормозных колодок.🔧Также не помешают нейлоновые стяжки, мощный клей, армированный скотч и наждачная бумага. Список по данному пункту почти бесконечный…
⠀
2️⃣К любым чистящим средствам и просто удобства ради стоит припрятать в мотоцикле и рюкзаке пару тряпок (чистую для рук и не очень чистую для грязных работ) и набор бумажных салфеток. С их помощью вы сможете высушить визор шлема, протереть мотоцикл и отдельные его элементы, очистить руки и так далее.
⠀
3️⃣Чтобы не бояться сюрпризов погоды, стоит почаще возить с собой дождевик.☔️
⠀
4️⃣С позиции наличия достаточного количества места в багаже не лишним будет прихватить (хотя бы в путешествие) аварийный герметик колёс.🕳
⠀
5️⃣Для совсем уж перфекционистов сервисного дела можно порекомендовать в длительную поездку прихватить многофункциональную смазку. Таким образом внешние детали мотоцикла, в которых происходит трение (подставки, подножки, тросики, рычаги и др.) не останутся без обслуживания.🔩
⠀
📌Сохраняй пост, чтобы точно ничего не забыть! И делись с друзьями по интересам. #mt_механик
Стантрайдинг.⚙️
⠀
❗️Требует особого внимания к доработке, настройке и обслуживанию мотоцикла. Пренебрежение простыми базовыми знаниями и правилами увеличивает степень риска и может повлечь за собой весьма тяжёлые последствия.
⠀
💡Ручка «газа» – очень важный орган управления, тем более что мощность двигателей современных мотоциклов весьма высока. 🏍 И ваша ключевая задача – всегда иметь полный контроль над этой мощностью. В доработке системы мы всегда начинаем с замены грипсов. Грипсы при установке должны быть посажены на клей. Правая грипса должна быть установлена таким образом, чтобы возврат ручки «газа» был беспрепятственным.🤞🏼
⠀
💡Второй пункт тюнинга занимает длинноходная ручка «газа». Она рассчитана на гонки и не позволяет точно дросселировать в режиме трюковой езды.
⠀
💡Третий важный момент – это тросики. Они должны быть исправны, хорошо смазаны и проложены таким образом, чтобы поворот руля никак не влиял на их работу. Ваша обязанность следить за исправностью всей системы, проводить её обслуживание и своевременно менять тросики.
⠀
В завершение всего вам остаётся сделать настройку свободного хода ручки «газа». 🔧 Мы отдаём предпочтение минимальному свободному ходу, потому что так удобней. Если вы решите сделать то же самое, то при заведённом двигателе, поворачивая руль до упора влево и вправо, убедитесь в том, что такая регулировка не натягивает тросик и никак не влияет на обороты двигателя.
⠀
⛓Кто-нибудь проходил курс от нас по стантрайдингу? Если нет, но самое время задуматься над этой ошибкой! #mt_безопасность
🌷 ДЕВУШКИ, ВСЁ ДЛЯ ВАС!
⠀
Мы с радостью встречаем каждую девушку в нашей школе. Мотоспорт для всех! 💪🏻 И даже самые хрупкие смогут оседлать любой мотоцикл.
⠀
Если вы всё ещё неуверенны в выборе нашей школы, то в честь Всемирного Женского дня мы предоставляем скидку в 8%. ❤️
⠀
📍Для использования скидки нужно внести предоплату — всего 2000 рублей.
На фото невероятная @stuntgirl.dasha ⠀
#mt_акциии
Наши герои — Тимур Рахматуллин. @tim_freestyle 😼.
⠀⠀⠀⠀⠀
🙏Знакомьтесь, это наш инструктор по странтрайдингу!
⠀⠀⠀⠀⠀
Тимур имеет множество побед и наград в мотоспорте. Именно раннее знакомство с мотоциклами воспитало в нем столь глубокий профессионализм.🙈
⠀⠀⠀⠀⠀
Опыт работы мотоинструктором более 5-ти лет. Преподает курсы от подготовки начального, базового уровня категории А до продвинутых дисциплин вождения: контраварийная езда, стантрайдинг, выполнение различных, сложнейших мототрюков. 🏍
⠀⠀⠀⠀⠀
Тимур обладает своей авторской программой обучения, по которой воспитаны многие мотоциклисты Москвы. Даже взрослые и опытные райдеры, пройдя курс контраварийной езды по авторской программе Тимура, отмечают свои ошибки в технике заточенные временем, что является самым сложным и вредным моментом, переучивание неправильной техники езды на мотоцикле. В процессе занятий на категорию А, Тимур обращает внимание и прорабатывает навыки начальных, базовых элементов контраварийных ситуаций. 🙏
⠀⠀⠀⠀⠀
❤Основная специализация в мотошколе "Moto-Track" - Стантрайдинг, трюки на мотоцикле. Курсы Pro, контраварийная подготовка. Знакомы с Тимуром? Может, тут есть его ученики? ;)
❗️ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ❗️
⠀⠀⠀⠀⠀ Хоть мотоцикл и ассоциируется у многих с экстримом, безумным выбросом адреналином и чувством «свободы», мы не может отрицать всю важность правил. И сейчас расскажем вкратце про самые важные. 🏍 ⠀⠀⠀⠀⠀
1️⃣ Автомобилисты чаще всего хорошие люди и грамотные водители. Но в их «менталитете» редко бывает сформировано правильное отношение к мотоциклистом. Будьте на чеку и опасайтесь машин. Потому что на перекрёстке вас скорее всего проигнорируют и подрежут, когда вы пойдете на обгон, то перед вами могут начать разворачиваться прямо в этот момент. Поэтому, как говорится, кто предупреждён, тот вооружён. ⠀⠀⠀⠀⠀
2️⃣ Помните, что автомобиль на расстоянии ста метров позади гораздо менее опасен, чем если бы он двигался впереди вас. ⠀⠀⠀⠀⠀
3️⃣ Когда автомобилист собирается перестраиваться на другую полосу, в зеркале заднего вида мотоцикл покажется ему маленькой точкой. Если он никогда не ездил на столь высокой скорости, на которой гоняют мотоциклы, он не понимает, что вы приближаетесь к нему гораздо быстрее, чем ему кажется. ⠀⠀⠀⠀⠀
4️⃣ При выполнении обгона всегда включайте указатель поворота. И начинайте маневр, убедившись, что водитель обгоняемого ТС видит вас в зеркало заднего вида в течение нескольких секунд. ⠀⠀⠀⠀⠀
5️⃣ Когда вы обгоняете несколько ТС, внимательно следите за дистанцией между ними. Если между автомобилями слишком большие интервалы, оттуда неожиданно на вашу полосу может выехать машина. ⠀⠀⠀⠀⠀
6️⃣ Еще одна опасность на дороге — животные. В любом случае, если вы увидели перед собой на дороге животное, оптимальное решение — сбросить скорость и пропустить его. ⠀⠀⠀⠀⠀
7️⃣ Если птица врежется в обтекатель мотоцикла, на нем с огромной вероятностью появится трещина. Если попадет в лицо, когда вы едете с открытым шлемом, больница вам гарантирована почти на все 100. ⠀⠀⠀⠀⠀
8️⃣ Есть совершенно простые правила при движении в группе — не надо выделываться и выставлять себя напоказ. ⠀⠀⠀⠀⠀
9️⃣ Если вы едете позади кого-либо, смотрите на дорогу впереди его мотоцикла, а не на его заднюю шину. ⠀⠀⠀⠀⠀
Ну что, про какие правила и предупреждения услышали впервые? А какие вызывают трудности? 😉
Мотоцикл – это свобода, состояние души, образ жизни…
⠀
Как давно вы откладываете свои заветные желания на потом?
Может пора уже позволить себе больше и наконец осуществить давнюю мечту?! ⠀
Специально для мечтателей и жаждущих приключений, для тех кто не хочет мириться с серой действительностью мы дарим подарки в мужской день!
⠀
В честь 23 февраля вы можете получить скидку 23 % на любой курс!⠀
⠀
❗️Акция действует до 23 февраля включительно, для фиксации акционной цены вам достаточно внести предоплату 2 000 руб.
Романтический ужин, кино, свечи, шоколад, цветы…
⠀
Может уже хватит? Зачем дарить подарки для галочки?!😈
⠀
Подарки должны удивлять и вдохновлять, но и романтику никто не отменял!
⠀
Поэтому, предлагаем мыслить не стандартно и креативно!
⠀
«Сертификат в мотошколу на двоих» - как тебе?!
⠀
В чем плюсы совместного обучения?!
✔️Наконец-то осуществить мечту ✔️+1000 % к сексуальности девушке ✔️ +100% к уверенности мужчине ✔️Новые знакомства ✔️Ваше лето больше не будет скучным ✔️Никаких пробок…. И это лишь малая часть преимуществ! Ну, а мы, со своей стороны делаем подарок для вас: 14% на любой курс от Moto-Track! И помни, 15 февраля предложение превратиться в тыкву, так что не затягивай! Ставь + в комментариях и мы вышлем тебе цены.