Дорогие женщины, с Праздником! Солнца, любви, внимания и тепла🌹). Как считаете, @vasya_lozhkin правильно толкует фундамент женского щастья -настоящий мужик с топором, горящими глазами и цветами, на которого можно положиться в любой ситуации?😜 #8марта #женщины #настоящиймужчина #женскоесчастье #топор

Замыкая круг ⠀ ☝️После возращения в Москву, по просьбам трудящихся, соблюдая хронологию, выкладывал материалы по нашему океанскому переходу Тенерифе - Кабо-Верде почти 3 недели. ⛵️Сегодняшние сторис снова привели «Пилигрим» в Минделу, конечную цель путешествия. Самое интересное, что материал еще остался) ⠀ 🗂Прикинул контент-план на март, - до конца месяца наметил следующие темы: ⠀ 📌Reise bildet: что узнал и чему научился в этом путешествии. ⠀ 📌Люди Кабо-Верде - впечатления от личного общения. ⠀ 📌10 фактов об островах Зеленого Мыса. ⠀ 📌Челюсти  акулы и дружба народов. ⠀ 📌Капитан «Пилигрима» ⠀ 📌Куда зашел бы Гиляровский в Минделу? ⠀ 📌Украл, выпил, в тюрьму: распорядок дня в океане ⠀ 📌Аллергия среди океана: невозможное возможно ⠀ 📌Морская прогулка для клерка 100 лет назад - экстрим для офисного жителя. ⠀ 📌Рубрика «100К» - на пути к 100 000 подписчиков: блогеры и таргет. ⠀ 📌Внеплановые посты. ⠀ Так что извините, снова в ленте будут мулаты и мулатки, «Пилигрим» и океан, правда, уже в другом ракурсе) Не надоело?😜 ⠀ Вопросы, пожелания, предложения, ремарки - пишите в комменты, директ @utkin.drive Ценю и отслеживаю любую обратную связь от Вас. #гиляровский #контентплан #100000 #челюсти #jaws #caboverde #яхтинг #подпарусом #острова #атлантика #10фактов

Ночная вахта: звезды и музыка ⠀ По законам хорошего текста личные впечатления и переживания автора волнуют читателя меньше всего. Действительно, да какая разница, что там ощутил автор, если эти эмоции касаются только его? ⠀ Тем не менее, вопрос: «Какое самое яркое впечатление от океанского перехода?» задается неоднократно, да и сам хочу поделиться. Нарушаю закон текста) ⠀ 🔥Самое-самое - ночная вахта. Три часа стоишь один у румпеля (эта штука вместо штурвала). Лодка спит. Полностью управляешь лодьей, идущей в одиночестве по волнам Атлантики в сотнях миль от ближайшей суши. ⠀ 🔭Звезды как в горах. Близко. Ярко. Непривычное расположение: Большая медведица - знак вопроса за кормой, над головой Орион. Поперек курса Млечный Путь. На этом познания в астрономии заканчиваются, но если смотреть на звезды за корму, полное впечатление, что лодка плывет (здесь именно плывет, а не идет) по звездному небу. ⠀ ⛵️Лишнее "заземление" текущими заботами и проблемами исчезает. Эмоциональная батарея получает полный заряд от звезд и океана. В этот момент не так важно, куда и зачем идет "Пилигрим": есть движение - идет подзарядка. На сердце легко, я бы даже сказал состояние легкой эйфории. ⠀ 🔦Ходовые огни раскрашивают волны за бортом - красным слева, зеленым справа. Волна идет в левый бок кормы, часть разбивается о борт, красная пена выглядит недовольно и агрессивно. БОльшая часть волны проходит под лодкой, точнее «Пилигрим» переваливается через нее, и волна «мечта серфера» выкатывает из под правого борта, подсвеченная зеленым. ⠀ 🌊Когда волна большая, зеленый гребень может возвышаться на метр над бортом. Шум и свист ветра в такелаже, упругие паруса, на которые падает бледно-желтоватый свет огня с макушки грот-мачты. 🎼Звуки океана и лодки - прекрасно. Но если звуковая дорожка в наушниках подобрана правильно - получаете видеоклип, который не снился ни одному клипмейкеру. Самые крутые вещи под океанско-звездный визуальный ряд: ⠀ 🎼Stargazer - Rainbow Нежность - кавер «Приключения Электроников»  Winter - Blondie Wasted Years - Iron Maiden Laika & The Cosmonauts -NY 79 ⠀ Знаете эти вещицы? #utkin_drive_piligrim #ночь #музыка #атлантика #stargazer #нежность

Впереди последние две ночные вахты. Уже понимаю, что на земле их будет не хватать. Ощущение, как в детстве в последние дни каникул. Знакомо?

«100К за год: итоги первого месяца» Резюме эфира ⠀ Прошел месяц, как звонко заявил о цели 100К за год. Что сделал в феврале: ⠀ 📌На старте самый важный этап - создание продукта и уточнения целевой аудитории. За месяц сделал акцент на работе над контентом (читай над «продуктом»). ⠀ 📌Тексты оцениваю на «заспамленность» на  glvrd_ru- минимальная оценка должна быть 8,5, стремлюсь к 9-9.2. Грамматика и пунктуация - text_ru Над стилистикой и структурой текстов тоже работаю - пишу в Яндекс.Дзен, где нет ограничений по обьему. ⠀ 📌Взял за правило регулярно делать сторис, минимум 3 раза в неделю, с интерактивом. Если не увидите свежего поста/сторис - можете писать в директ: «Уткин, где контент, что за фигня! ⠀ 📌Осваиваю IGTV. На лодке записал серию видео. Если не в путешествии - пока не придумал, какой контент туда выгружать. Есть идея о мини-интервью с интересными людьми, которые не присутствуют в Инстаграм. В марте - докручиваю тему. ⠀ 📌Начал изучать таргетированную рекламу через рекламный кабинет Фейсбука. С марта настраиваю кампании для привлечения трафика. Через месяц доложу - какая средняя стоимость подписчика. Купил курс @igorzuevich , через месяц дам оценку. ⠀ 📌У таргетированной рекламы через профиль Инстаграм минимальные настройки, в результате - только охват и лайки. Дело полезное, но подписчики по такой рекламе не приходят. Хотя в феврале было  3 продвигаемых поста, с которых пришло почти 200 подписчиков. Но это скорее исключение и посты удачные. 📌Начал подбор блогеров для размещения у них рекламы. Пользуюсь сервисом getblogger.ru и для проверки качества аудитории - livedune_ru и fakelikes_info . ⠀ 📌С помощью сервисов проверки многие аккаунты, стремительно теряют свою привлекательность. Например - 50% аудитории - Средняя Азия; накрученные лайки; накрученные подписчики; более 50% аудитории - массфолловеры. Буду искать, о результатах доложу через месяц. ⠀ ☝️Следующий пост на тему 100К через месяц. #100000 #utkin_drive_100K #маркетинг #smm #инстамаркетинг #целеваяаудитория #трэвелблог

Для бортового журнала какой оежим съёмки лучше: «селфи» или «окружающий мир»? Если селфи - ставьте в комментах 1, внешний мир 2. Спасибо за обратную связь.

Морепродукты: лодочный пансион. ⠀ Поесть в море - не два пальца об асфальт, простите за эвфемизм. Чтобы поесть, сначала нужно приготовить. В море уже четыре дня, но сделать чай, заварить геркулес - все еще небанальная задача. ⠀ Качка требует полной мобилизации и в таких простых (на суше) операциях. Если газовая плита работает - прекрасно, но вот когда кончаетсяся газ, включаешь туристическую горелку и в ручном режиме - держишь руками чайник и плитку - кипятишь воду. ⠀ Вода вскипела - пора наливать в кружку/ заливать геркулес в миске. Нужно попасть в емкость, а не себе на руку или на ногу. Далее, наливаем воду с поправкой на качающийся стол: нальешь больше чем нужно - при следующем крене лодки излишки выльются на стол или на тебя. ⠀ Чай, каша - «семечки». А вот сварить борщ и сделать картофельные дранники - может только один человек на лодке- боцман Марина (супруга капитана). Это джедайский уровень. Борщ то - настоящий, с пассированными морковкой, луком и свеклой! При готовке подключается штормовой обвес - смотрите видео и строис. Я использовал его только при мытье посуды и кипячении чайника) Гениальное изобретение - руками ни за что не хватаешься и используешь по прямому назначению. ⠀ Море учит делать минимальное количество самых необходимых движений. Оптимизация естественного отбора: меньше операций - ниже риск травмироваться, уронить, пролить etc. И движения должны быть правильные. ⠀ Продукты лежат в спец ящиках под диванами в кают-компании, достать не так просто. Закон минимума движений диктует и меню: что быстрее и удобнее достать - то и обед. Что нашел - то и съел: сыр, колбаса, консервы, сухари, фрукты, чай, сухофрукты и орехи. Борщи в море - роскошь, не на каждый день) ⠀ Например: борщ сваренный Джедаем Мариной - нужно только разогреть и налить. Кукуруза консервированная, сосиски консервированные. Только достать из ящиков, открыть, положить в миску и съесть . Пока достал, разогрел, не разбил не разлил - уже минут 15-20 прошло. За это время укачивает. Не то, чтобы аппетит пропадает, но хочется на палубу. Так и едим) Конечно, это не подвиг, но «что-то героическое в этом есть» (с) Согласны? ⠀ PS фото-заставка перед видео - ужин после «собачей» вахты⠀#борщ

Акклиматизация: сон, гальюн и качка В сутки проходим около 120-130 миль - время в море измеряю милями и сутками. Адаптация тела к океану завершилась на вторые сутки после выхода из Эль Йерро, от Санта-Круз уже отошли миль на 300 соотвественно. Качка Во время качки, а была она средняя, сначала пожалел, что не взял наколенники для роликов, чуть позже думал уже о мотозащите - спина, руки, ноги) На палубе и внутри лодки нельзя расслабиться, если на ногах стоишь - в любой момент может качнуть-бросить. Нужно внимательно под ноги смотреть, подвернуть ногу - раз плюнуть, особенно на вахте у румпеля. Короче - в первый день-два кажется, что все углы и поверхности хотят тебя нахлобучить. Тошнота и депрессия миновали меня без таблеток, по крайней мере, при 5 баллах, чему я очень рад. Гальюн Первое посещение гальюна на океанской волне - тоже аттракцион из Луна-парка. Нужно не только о травматизме безопасности думать, но и о чистоте - попасть куда надо.  Осознаешь, что узкие коридоры и пространства - наши лучшие друзья.Уже через сутки все маршруты на палубе, в кубрике, камбузе и в гальюн имели проверенные точки хватания и упора. Сон и звуки океана Сон на вторую ночь уже был такой же богатырский, как и аппетит. В первую «ночь» не мог два часа заснуть от ударов волн о борт, в носовом кубрике они ощутимы. Плюс другие водяные звуки - плеск, журчание, бульканье. Иногда казалось, что булькнет прямо под подушкой, лодка потекла или помпа перестала работать. В отличие от сна, аппетит не пострадал даже в первые сутки) Все лодки текут Справочно: деревянные лодки и корабли текут и будут течь, в трюме работают помпы для откачки воды. Капитан говорил, что если бы я видел как «Пилигрим» спустили на воду из сухого дока - не за что не пошёл бы через океан: доски рассохлись и пока разбухали, борта фонтанировали. К этому факту привык тоже не сразу, и когда вода слегка первый раз выступила из под шкафа с непромоканцами на всякий случай проинформировал об этом капитана) Для вас что было бы наиболее неприемлемо в морском быту - качка, сон, аппетит или вода под койкой? Звуковая дорожка Laika&The Cosmounauts #мореморе #atlanticocean #caboverde #качка #сон #вызовпринят #океан #яхты #парус

Край Света за кормой. 4 февраля в 16.45 вышли из бухты  Ла Рестинга острова Эль Йерро - самого западного и южного из группы Канарских островов. В доколумбовы времена, как уже писал, это был «официальный» край света. После открытия Нового Света многие картографы использовали «Меридиан Ферро» в качестве нулевого чуть ли не до 20 века. На момент старта - длинная океанская волна до 4 метров, ветер 20 узлов, с освежающими порывами до 25. Мы идём на Юго-Запад, через сутки ветер и волны по прогнозу должны ослабнуть. А может и нет). Капитан принял решение уходить в ночь, поскольку с Севера шла совсем уже неподходящая погода: сильный боковой ветер до 30 узлов. В какой-то зоне на Канарах готовилось штормовое предупреждение. Первые сутки в океане взбодрили (см. пост "Первые сутки"), но это «присказка» -  переход между островами. Было четкое понимание, что на следующий день вечером будет суша, не без душа)  Когда впереди 6 или 7 суток в океане и непонятный прогноз, ощущения иные: адреналин неизвестности да и по-человечески немого стремно. Но полное доверие капитану создает в итоге уверенность и спокойствие) В 22.00 заступил на пост. С  первым опытом ночной вахты пару дней назад не сравнить. Тогда шли вдоль побережья на дизеле, - сейчас открытый океан и поставленный грот. Если с курса уйдёшь градусов на 30-40, ветер заполощет парус, можно обратно не вывернуть. Придётся будить капитана, заводить дизель, чтобы вернуться на курс и встать «на ветер». Плюс боковая волна, качка, темно и так далее. Тем не менее - попривык, пообвык - обошлись без движка. Уровень адреналина снизился и на втором часу вахты уже получал удовольствие от управления лодкой. Зато какой кайф после ночной вахты закусить перед сном в кают-кампании и с чувством выполненного долга «надеть ночной колпак»! Угадаете, что это за колпак такой?) #крайсвета #океан #атлантика #адреналин #канарскиеострова #волны #ветер #парус #вахта #atlanticocean #elhierro #caboverde

Кабо-Верде Всем подписчикам - солнечный океанский привет из рыбацкой деревушки Сан-Педро, с островов Зеленого мыса🇨🇻 ⠀ Сегодня удалось взять машину на день и прокатиться по острову. Особых достопримечательностей здесь нет, решил посмотреть 3 пляжа на разных концах острова. Вместо карты воспользовался открыткой - три дороги и три точки на побережье: Сан-Педро, Кальяо и Байя. Пляжный отдых не люблю, но после трудов праведных искупнуться - самое то) ⠀ Сан-Педро - вне конкуренции: почти нет туристов (человек 5), прибой, прозрачная изумрудно-опаловая вода, морские черепахи, которых подкармливают рыбаки. Возможно, что-то вроде черепаховой фермы, откармливают на убой) ⠀ Плывешь - и вдруг такая рептилоидная голова размером с кокос в нескольких метрах вылезает, - ищет кормушку. Прямо не по себе становится. Вы бы испугались? #caboverde #sanpedro #океан #атлантика #atlanticocean #черепаха #пляж #мореморе #рыбаки #здесьисейчас

UPDATE - ЭФИР в 14.00 по МСК. Вторые сутки на суше, но пока еще не заземлился на 100%. Парадокс: привыкание к качке в океане прошло намного быстрее, чем обратный процесс по возвращении на землю. ⠀ Материала и впечатлений, как уже писал, набралось много, но пока «прикачивает», осмысленный текст написать очень сложно. Гигабайты информации и эмоций должны устаканится и «раскрыться», как вино в бокале. Поэтому начну с разговорного жанра) ⠀ Завтра, в 12.00 по Москве попробую провести эфир прямо из бара в марине здесь будет 8 утра, надеюсь вай-фая хватит. В 9 яхтсмены уже собираются на завтрак и немилосердно жрут трафик с кофе вприкуску. Попытаюсь их опередить. ⠀ Расскажу, как мы сюда пришли с Тенерифе (морских миль), ну и пару слов об острове вставлю, - очень колоритное местечко. Пишите вопросы в комменты и в директ, буду рад ответить. До встречи в эфире) #прямойэфир #caboverde #океан #африка #атлантика #победа #atlanticocean #яхтинг #парусныйспорт #приключения #дороги #мореморе #земля #yachts #yachting