Что тут у нас❓ ⠀ Самое время для мощного конкурса ⠀ 🎁 Призы: ⠀ 1 место- 2000₽ на карточку 2 место- 1000₽ на карточку 3 место- 500₽ на карточку 4 место- 8 литров масла для вашего авто 5 место- полный заправочный объём моторного масла для вашего авто ⠀ 🙋🏻‍♀️Условия просты: ⠀ ✅Подписаться на аккаунты: 1. @neo_oil 2. @eseninproject1 3. @neo_oil_moscow 4. @neo_oil.kz не отписываться до конца проведения. ✅Отметить под этим постом 2 друзей. ✅Количество комментариев не ограничиваем, но нельзя два раза указывать одних и тех же друзей. ❎Коммерческие аккаунты не участвуют. ⠀ ❗️Итоги подведём 21 октября❗️ ⠀ Выберем победителей случайным образом через рандомайзер (@lizaonair ) и проверим, все ли условия были соблюдены:) ⠀ Всем удачи!🍀 ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes #brb #motul #castrol #total #oilclub —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb

☑️Фильтр нулевого сопротивления☑️ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Источник: @winde.ru⠀ ⠀⠀⠀ Ставь лайк❤️ и сохраняй полезный пост💾 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Для начала надо понять, что у нового бумажного фильтра такая же пропускная способность, как у нулевика, но здесь важный момент: НОВОГО бумажного фильтра. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Теперь о недостатках фильтров нулевого сопротивления: ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 1. Пропускает мельчайшую пыль, что может привести к повышенному износу 2. «Геморройное» обслуживание. Промывают, чистят, ставят на место. И вот представим, приехал ты в обычный сервис, а там взяли и выкинули его по привычке или у них нет масла специального или есть, но не для твоего фильтра, геморрой? Геморрой. А ради чего? 3. Если есть датчик расхода воздуха, то вероятность выхода его из строя из-за нулевика стремится к 99%. 4. Если установить отдельный, то прибавки не будет, а наоборот из-за засасывания горячего воздуха из под капота. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Кому нужен фильтр нулевого сопротивления? ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Представим, что ты с машины «снял» уже прям всё что можно, самый максимум, но хочется ещё. И тут начинаются поиски, а где достать мощности, ну хоть что нибудь, хоть капельку и тут ТА-ДАААМ фильтр нулевого сопротивления, только в этом раскладе пара лошадиных сил будут стоять «геморроя» описанного выше. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Зачем этот фильтр на гражданских автомобилях? Разве что для красоты)) Чистой воды выпендрежничество и маркетинг. ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes #brb #motul #castrol #total #oilclub —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb

⠀ ❗️АССОЦИАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ИНЖЕНЕРОВ ❗️ ⠀ ✅Классификации масла по SAE SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести – а, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя. ⠀ Спасибо, что не забыли поставить ❤️ и сохранили в закладки, чтобы не потерять полезную информацию☝️ ⠀ По данной классификации все моторные масла делятся на 11 больших подкатегорий (6 зимних -0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; и 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60). Буква W обозначает зимнее (Winter), а сдвоенный номер указывает на всесезонность масла (например, 5W30, 10W40). В таком соотношении первые цифры указывают на температуру безопасного пуска в зимнее время (общепринято используется от -40 0С, т.е. масла 0W можно использовать при -40, 5W при -35 и т.д.), последующие характеризуют сохранение работоспособности масла в высокотемпературных зонах двигателя. Чем меньше последние цифры – тем консистенция масла более жидкая. ⠀ ✅Важно помнить, что данная классификация довольна общая. Не стоит опираться исключительно на точный подбор масла под общие температурные показатели региона проживания, лучше всегда брать с запасом. Каждый двигатель, каждой марки автомобиля отличается уникальным сочетанием степени форсированности, теплонапряженности, особенностей конструкции, применяемых материалов и так далее, вплоть до качества обработки поверхностей. ⠀ ❗️Поэтому, для получения максимальной производительности и эффективности стоит опираться на все классификации моторного масла, для конкретной модели двигателя❗️ Про остальные классификации в следующих постах 🔜 ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes #brb #motul #castrol #total #oilclub —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb

❗️ОЧЕРЕДНАЯ КРАСИВАЯ ИСТОРИЯ❓ ⠀ Спросите вы, но это действительно так😉 ⠀ ✔️В 2018 году мы основали компанию «NEO», после знакомства с нашим нынешним технологом, человеком-гением нашего времени. В данный момент компания уже успешно работает в секторе производства и оптовых поставок смазочных материалов, сейчас выходим на розницу. ⠀ ✅Не забывайте ставить нам лайки ❤️ ⠀ Нас объединила амбициозная идея: создать отечественное масло премиального качества с высокой степенью зашиты узлов и агрегатов, по доступной цене! ⠀ ✔️Наш Технолог больше 25 лет посвятил изучению и открытию уникальной технологии производства смазочных материалов, основанной на передовых научных открытиях. Патент #172821 -легко бьется на сайте ФИПС (Федеральный институт промышленной собственности). ⠀ Представьте себе , половину жизни посвятить науке!🤯 ⠀ ✔️НАШЕ ДЕТИЩЕ - собственная инновационная технология «NEO STREAM ATLANTIC», в основе которой лежит известное открытие свойств кавитационных колонн. ⠀ ✔️НАША ЦЕЛЬ: •Обеспечить промышленность и гражданский сектор доступными смазочными материалами премиум качества; •Снизить долю контрафактных масел на рынке; •Продлить жизнь технике; •Снизить затраты потребителей на обслуживание. ⠀ ✔️НАША ЗАДАЧА: •Донести до потребителя, что отечественный премиальный продукт может быть доступным. ⠀ ✅Подписывайтесь, ставьте уведомления о публикациях и сохраняйте в закладки, чтобы не пропустить полезную информацию, быть в курсе нашего развития, дальше больше ↗️ ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb

Вы точно знали⁉️ ⠀ Оригинальные масла(OEM) ⠀ 🛢Многие считают, что необходимо использовать исключительно оригинальные моторные масла в таре с этикеткой автопроизводителя. Тоже так считали?:) ⠀ Не забудьте поставить ❤️ за полезную информацию. ⠀ 🛢Однако стоит отметить, что сейчас ни одна автомобильная компания не занимается самостоятельным производством масел, а прибегает к помощи всем известных специализированных компаний. Не будем перечислять) ⠀ 🛢Поэтому масло в фирменной упаковке отличается лишь логотипом на этикетке и завышенным ценником. ⠀ 🛢Соответственно, при замене масла можно использовать продукт любого бренда при наличии необходимого допуска и уровня эксплуатационных свойств, рекомендуемых автопроизводителем в руководстве по эксплуатации к автомобилю. ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes —————————— @shashki.msk @bunker_official @superauto365 @autolive36 @majorka_spb @drive2russia

❗️АНАЛОГОВ В МИРЕ НЕТ❗️ ⠀ Не забывайте ставить ❤️ ⠀ 👨🏻‍🔬Сегодня расскажем вам про нашу запатентованную технологию производства масел «NEO STREAM ATLANTIC», основанной на открытиях кавитации. Мы полностью ушли от стандартного и дорогостоящего способа изготовления смазочных материалов. ⠀ ⚛️Наша технология позволяет создавать доступные масла премиум класса, которые повышают производительность и срок службы техники, экономя при этом ваши деньги. ⠀ ❎Стандартный способ (блендирование): Производство смазочных материалов большинства производителей подразумевает разогрев базового масла до 70-80 градусов, для смешивания базового масла с присадками и изготовления конечного продукта на протяжении нескольких часов. ⠀ ✅Наш технологический способ: Технология производства «NEO» исключает разогрев базового масла для смешивания с присадками, что позволяет: •Снизить производственные затраты вдвое; •Увеличить площадь взаимодействия основы с присадками, как результат работоспособность масла по ряду параметров увеличивается до 30%; •Сохранить свойства масел при отрицательных температурах до -60; ⠀ ✅Благодаря снижению производственных затрат на первоначальном этапе, мы используем в производстве только премиальные присадки последнего поколения. AFTON, ENI, Lubrizol, BRB, Infinium. ⠀ ☝️Что в итоге? ⠀ ⚛️Наша инновационная технология производства, основанная на передовых научных открытиях и исследованиях, позволяет нам производить премиальный продукт высшего качества по доступной цене, не имеющий аналогов в мире. #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes #brb #motul #castrol #total #oilclub —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb

ЧТО ДУМАЕТЕ❓ ⠀ 🛢Производители авто обычно рекомендуют менять моторное масло в среднем каждые 8000-15000 км по регламенту. В зависимости от марки и модели авто, бензин, дизель и т.д. ⠀ 💡При этом даже в руководстве по эксплуатации автомобилей указано, что следует сократить интервалы обслуживания в 2 раза (если брать к примеру самый популярный интервал обслуживая в 15000 км) при использовании авто в тяжелых/экстремальных условиях эксплуатации, то рекомендованое обслуживание каждые 7500 км. ⠀ Спасибо, что не забыли поставить ❤️, стараемся для вас:) ⠀ Наши условия эксплуатации, изначально можно назвать тяжелыми по ряду причин: ⠀ 1. Низкое качество топлива❗️; 2. Экология❗️; 3. БольшАя доля контрафактных смазочных материалов на рынке, которые свою функцию по «смазыванию» и «защите» узлов, агрегатов - НЕ ВЫПОЛНЯЮТ должным образом, масла истощаются раньше времени❗️; 4. Частые поездки на короткие расстояния, при которых двигатель не достигает рабочей температуры; 5. Движение по запылённым дорогам или усыпанными реагентами, Питер привет 👋 ; 6. Стояние в пробках, касается не только больших мегаполисов, таких как : Москва, Санкт-Петербург (низкая средняя скорость, продолжительная работа в режиме холостого хода)❗️; ⠀ 🛢Какой вывод: 1. Даже автопроизводители говорят про сокращение интервалов ТО. 2. Масла изготовленные по ЕВРОстандартам не подходят для использования в наших условиях эксплуатации. Тем более, когда большинство автолюбителей придерживаются стандартного регламента по проведению ТО. ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb

ПОЧЕМУ МЫ ⁉️ ⠀ ▪️Самый популярный вопрос, который мы слышим от наших потребителей: «Почему мы должны выбрать ваше масло!?» ⠀ Ответ прост: ✅Вы экономите деньги, приобретая качественный продукт ПРЕМИУМ класса по доступной цене; ✅Можете быть спокойны, что масло подходит для наших тяжелых отечественный условий эксплуатации; ✅Не купите очередной контрафакт; ⠀ ▪️Сохраняйте информацию, ставьте 🖤 и читайте дальше😉 ⠀ Что мы учитываем⁉️ ⠀ ▪️Мы производим масла для российских условий эксплуатации, учитываем КАЧЕСТВО российского топлива и нашу ЭКОЛОГИЮ. ⠀ ▪️Масла не истощаются к моменту замены, благодаря увеличенной стойкостью щелочного числа и показателю SSI (листайте карусель вправо) ⠀ С чем сравниваем❓ ⠀ ▪️Сравниваем с маслами ДРУГИХ производителей смазочных материалов, которые производятся по ЕВРОстандартам, не подходящих для наших условий эксплуатации. ⠀ Отсюда результат, масла произведённые по ЕВРОстандартам теряют свои эксплуатационные свойства уже на середине межинтервального обслуживания. ⠀ Какие последствия от использования масел по ЕВРОстандартам❓🤔 ⠀ ❗️Сокращение ресурса техники в разы❗️ ⠀ Таким образом убили несколько зайцев одним выстрелом (при производстве ни один заяц не пострадал): ⠀ ✅Только оригинальная продукция, нет контрафакта; ✅Соответствие отечественным условия эксплуатации; ✅Вы не переплачиваете за качественный продукт в разы; ✅Увеличиваете срок эксплуатации техники ⠀ При этом, при всём, ценовая политика наших масел ниже, чем у ПРЕМИАЛЬНОГО сегмента, а качество выше. Скоро расскажем, как это у нас получилось😉 ⠀ #neooilspb #neooil #моторноемасло #моторноемаслооптом #россиявперед #машины #cars #rangerover #jaguar #toyota #lexus

🧾Чек-лист для вашего любимого автомобиля: ⠀ Ставьте ❤️ и сохраняйте в закладки, чтобы не потерять полезную информацию, стараемся для вас👌😃 ⠀ 1. Безупречный внешний вид: ⠀ ❌Никаких бесконтактных и дешёвых «зверомоек». Данный тип моек не удаляет полностью загрязнения, протирая «насухо», вы царапаете ЛКП ваших автомобилей, словно наждачной бумагой, за ваши же деньги. Лучше немного переплатить, но получить качественную услугу. ✅Правильная 2х и 3х фазная мойка по Евростандарту. ⠀ 2. Производители масел не учитывают наши отечественные экологические особенности, в том числе качество топлива, поэтому мы рекомендуем менять масло в двигателе каждые 5000-7000 километров, учитывая при этом моточасы и среднюю скорость. ⠀ Используя масла NEO, можно спокойно соблюдать заводские интервалы замены, не боясь, что масло потеряет свои свойства на середине межинтервального обслуживания. ⠀ При производстве наших смазочных материалов мы учитываем: ⠀ ✅Российские условия эксплуатации, ✅Качество российского топлива, ✅Экологию. ⠀ 3. Использовать моторное масло строго соответствующих классификаций и допусков, как в руководстве по эксплуатации вашего авто. ⠀ 4. Замена салонного фильтра каждые полгода. ⠀ 5. Проверка уровня тех жидкостей , раз в месяц.

❗️АНАЛОГОВ В МИРЕ НЕТ❗️ ⠀ Листайте карусель вправо, крайний анализ самого популярного моторного масла⏩ ⠀ 👨🏻‍🔬Сегодня расскажем вам про нашу запатентованную технологию производства масел «NEO STREAM ATLANTIC», основанной на открытиях кавитации. Мы полностью ушли от стандартного и дорогостоящего способа изготовления смазочных материалов. ⠀ ⚛️Наша технология позволяет создавать доступные масла премиум класса, которые повышают производительность и срок службы техники, экономя при этом ваши деньги. ⠀ ❎Стандартный способ (блендирование): Производство смазочных материалов большинства производителей подразумевает разогрев базового масла до 70-80 градусов, для смешивания базового масла с присадками и изготовления конечного продукта на протяжении нескольких часов. ⠀ ✅Наш технологический способ: Технология производства «NEO» исключает разогрев базового масла для смешивания с присадками, что позволяет: •Снизить производственные затраты вдвое; •Увеличить площадь взаимодействия основы с присадками, как результат работоспособность масла по ряду параметров увеличивается до 30%; •Сохранить свойства масел при отрицательных температурах до -60; ⠀ ✅Благодаря снижению производственных затрат на первоначальном этапе, мы используем в производстве только премиальные присадки последнего поколения. AFTON, ENI, Lubrizol, BRB, Infinium. ⠀ ☝️Что в итоге? ⠀ ⚛️Наша инновационная технология производства, основанная на передовых научных открытиях и исследованиях, позволяет нам производить премиальный продукт высшего качества по доступной цене, не имеющий аналогов в мире. ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb

❗️ОЧЕРЕДНАЯ КРАСИВАЯ ИСТОРИЯ❓ ⠀ Спросите вы, но это действительно так😉 ⠀ ✔️В 2018 году мы основали компанию «NEO», после знакомства с нашим нынешним технологом, человеком-гением нашего времени. В данный момент компания уже успешно работает в секторе производства и оптовых поставок смазочных материалов, сейчас выходим на розницу. ⠀ ✅Не забывайте ставить нам лайки ❤️ ⠀ Нас объединила амбициозная идея: создать отечественное масло премиального качества с высокой степенью зашиты узлов и агрегатов, по доступной цене! ⠀ ✔️Наш Технолог больше 25 лет посвятил изучению и открытию уникальной технологии производства смазочных материалов, основанной на передовых научных открытиях. Патент #172821 -легко бьется на сайте ФИПС (Федеральный институт промышленной собственности). ⠀ Представьте себе , половину жизни посвятить науке!🤯 ⠀ ✔️НАШЕ ДЕТИЩЕ - собственная инновационная технология «NEO STREAM ATLANTIC», в основе которой лежит известное открытие свойств кавитационных колонн. ⠀ ✔️НАША ЦЕЛЬ: •Обеспечить промышленность и гражданский сектор доступными смазочными материалами премиум качества; •Снизить долю контрафактных масел на рынке; •Продлить жизнь технике; •Снизить затраты потребителей на обслуживание. ⠀ ✔️НАША ЗАДАЧА: •Донести до потребителя, что отечественный премиальный продукт может быть доступным. ⠀ ✅Подписывайтесь, ставьте уведомления о публикациях и сохраняйте в закладки, чтобы не пропустить полезную информацию, быть в курсе нашего развития, дальше больше ↗️ ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb

ЧТО ДУМАЕТЕ❓ ⠀ 🛢Производители авто обычно рекомендуют менять моторное масло в среднем каждые 8000-15000 км по регламенту. В зависимости от марки и модели авто, бензин, дизель и т.д. ⠀ 💡При этом в руководстве по эксплуатации автомобилей указано, что следует сократить интервалы обслуживания в 2 раза (если брать интервал в 15000) при использовании авто в тяжелых/экстремальных условиях эксплуатации. ⠀ Спасибо, что не забыли поставить ❤️, стараемся для вас:) ⠀ Наши условия эксплуатации, изначально можно назвать тяжелыми по ряду причин: ⠀ 1. Низкое качество топлива❗️; 2. Экология❗️; 3. БольшАя доля контрафактных смазочных материалов на рынке, которые свою функцию по «смазыванию» и «защите» узлов, агрегатов - НЕ ВЫПОЛНЯЮТ должным образом❗️; 4. Частые поездки на короткие расстояния, при которых двигатель не достигает рабочей температуры; 5. Движение по запылённым дорогам или усыпанными реагентами, Питер привет 👋 ; 6. Стояние в пробках, касается не только больших мегаполисов, таких как : Москва, Санкт-Петербург (низкая средняя скорость, продолжительная работа в режиме холостого хода)❗️; ⠀ 🛢Какой вывод: 1. Даже автопроизводители говорят про сокращение интервалов ТО. 2. Масла изготовленные по ЕВРОстандартам не подходят для использования в наших условиях эксплуатации. Тем более, когда большинство автолюбителей придерживаются стандартного регламента по проведению ТО. ⠀ 😉Подписываетесь на обновления и следите за новостями⤴️ ⠀ #engineoil #newengineoil #neooilspb #моторноемасло #test #bgt #cars #new #spb #moscow #москва #питер #porschecayenne #porsche #cayennes #bmw #rr #rangerover #rrvogue #toyota #mercedes —————————— @superauto365 @autolive36 @drive2russia @neo_oil_moscow @eseninproject1 @range.rover.clan.spb